2022年3月23日，中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会在京联合发布《事故汽车维修工时测定规范第3部分：拆装工时》《汽车覆盖件低碳维修技

智通财经APP讯，中国汽车内饰公布，预期集团将取得截至2021年12月31日止年度的除税后纯利约人民币210万元，而截至2020年12月31日止年度则取得

津云新闻讯：11月22日，弘扬女排精神传授排球技巧系列活动走进中国汽车工业工程有限公司（简称中汽工程）。天津女排冠军球员殷娜和排球教练孔

比亚迪日前发布消息称，在第26届联合国气候变化大会上，公司参与了加速向零排放汽车和货车转型的宣言，并签署了《零排放中、重型车辆全球谅

11月的中华大地，已经开始接受冬天的考验，中国汽车工业也进入寒冬。中国汽车工业协会(以下简称中汽协)整理国家统计局公布的数据显示，2021

可能谁也不会想到，因为缺芯，汽车业会遭到如此大的打击。进入3月以来，丰田、大众、通用、福特等车企纷纷减产、限产。更有甚者，马来西亚

合规是汽车金融业务的生命线，行稳才能致远。尤其是在当下严格执法、强化监管的背景下，汽车金融业务的合规重要性再怎么强调都不为过，因为

汽车行业缺芯持续发酵了一年，快要结束了。8月17日，博世中国的执行副总裁徐大全在朋友圈写到：由于马来西亚疫情日趋严重，博世相关芯片供

1957年，在第二届中国出口商品交易会上，约旦海外贸易董事长比塔订购了3辆我国自己生产的汽车，从而实现中国汽车出口零的突破。在之后的很

十几万订单交付不了，每个月减产都得5万辆差不多。国内一家主流大车企内部人士对凤凰网汽车表示，目前他们产能受到严重缺芯影响，市面上已

随着各家车企6月销量相继发布，中国市场新能源乘用车6月的销量冠军正式出炉——比亚迪新能源乘用车月销40116辆，创其新能源乘用车月销纪录

日本工作机械工业会近日发布了4月的机床订单额确定值数据，来自中国大陆的订单额为上年同月3 3倍的378亿日元。这一金额仅次于2017年11月，

大陆、麦格纳、李尔、布雷博……近日，随着跨国零部件企业2021年第一季度财报的发布，大多数企业均实现营收与净利润的同比上涨，一改过去两

自动驾驶、自动泊车、智能座舱……如今，汽车智能化程度越来越高。百舸争流的智能电动汽车赛道上，既有已经跑起来的蔚来、小鹏、理想等新车

4月19日，第十九届上海国际汽车工业展览会(以下简称上海车展)开幕。此次车展以拥抱变化为主题，吸引海内外主流汽车品牌高规格参展，国际一

中国汽车工业协会15日披露，2021年1-3月，中国汽车商品进、出口金额均呈较快增长，其中汽车商品进口金额227 4亿美元，同比增长35 0%;汽车商

中国汽车流通协会3日发布最新一期汽车消费指数：2月汽车消费指数为64 4;预计3月中国汽车市场销量将有所回升。中国汽车流通协会分析认为，由

厄瓜多尔最大城市瓜亚基尔的临海干道上，一家老牌汽车经销商门店更换了商标。门店经理加拉萨说，如今，越来越多厄瓜多尔消费者青睐中国汽车

中国汽车制造商比亚迪日前获得哥伦比亚首都波哥大的两笔新订单，共计1002辆电动公交车。此前，比亚迪制造的120辆电动公交车已在波哥大投入

【2021年1月20日,北京】近日,在由中央广播电视总台主办、总台财经节目中心特别策划的2020中国汽车风云盛典中,全球新高端品牌领克汽车现阶段

销量V型回升 转型提挡加速中国汽车业赢得柳暗花明2020年将延续2019年的暴跌势头预计全年汽车零售将下跌20%……如果把时钟拨回2020年初，恐

13日，中国汽车工业协会(以下简称 中汽协)发布2020年我国汽车产销数据，全年产销分别完成2522 5万辆和2531 1万辆，同比分别下降2%和1 9%，

2020年，快速复苏的中国汽车产业成为疫情阴霾下全球汽车业的一抹亮色。作为中国汽车产业的中流砥柱，国有车企功不可没。经过多年积累和沉淀

新中国成立70多年来，中国制造取得了非凡成就。无论是长征五号、中国天眼(FAST)、华龙一号、奋斗者号等高精尖科技结晶，还是覆盖人们衣食住

中国今年年底成为世界上规模最大的汽车保有国，没什么悬念了。在12月13日于上海举行的新能源智能汽车生态高峰论坛暨华南理工大学上海校友会

根据中国汽车工业协会4日统计的重点企业旬报情况预估，11月中国汽车行业销量预估完成273 3万辆，环比增长6 2%，同比增长11 1%。11月，从细

产业支持政策密集出台、提前布局下一代技术、高端群迅速崛起、集体进军海外市场、转型科技企业、汽车下乡和以旧换新……中国汽车产业频频上

在一轮又一轮的政策驱动下，中国汽车市场越来越多的潜力正被激发。值得注意的是，中国家电市场崛起时曾多次被运用的下乡政策，也在一次又一

为拓展细分市场的销量表现,近年来各大车企纷纷发力轿跑SUV市场,其中不乏简单根据现有车型进行改良的车款,销量平平的居多,能够出彩的车型寥

10月29日，中国电动汽车百人会副理事长董扬在2020全球未来出行大会上表示共享出行并不会影响汽车产业的发展，在未来10-20年内不会因为共享